ساخت نخستین آزادراه بتنی ایران با 6 باند رفت و برگشت به طول 105 کیلومتر با حمایت و سرمایه گذاری مشترک وزرات راه و شهرسازی و شرکت سرمایه گذاری آتیه صبا (متعلق به صندوق بازنشستگی کشوری) ساخته می شود.
آزاد راه شرق اصفهان کریدور جنوب به شمال کشور را به یکدیگر متصل می کند و با بهره گیری از این آزادراه فاصله تهران به شیراز 2.5 ساعت و فاصله تهران به اصفهان یک ساعت کوتاهتر می شود. احداث این بزرگراه موجب کاهش بار ترافیکی در شهرها شده و موجب می گردد تا کسانی که مقصدشان اصفهان یا شیراز است بدون نیاز به ورود به شهرهای یزد و کرمان مسیر خود را طی نمایند.
بنا بر پیش بینی های صورت گرفته ، 63 کیلومتر از این آزادراه تا مقصد اصفهان ظرف مدت حداکثر دوسال اجرا شده و احداث این آزادراه به دلیل کوتاه تر شدن مسیرها موجب کاهش هزینه سوخت و به دلیل درگیر کردن کارخانه های سیمان موجب بهبود فضای اقتصادی کشور می گردد. همچنین در این پروژه ، برنامه های جانبی جهت راه اندازی انبارهای عمومی و مراکز تعمیرات و ارائه خدمات به ماشین آلات سنگین در نظر گرفته شده است.
بیشتر